４月に入って暖かい日が続くようになりました。３月末の雪は２０センチほど積もりましたがもうさすがにそこまで降ることはないでしょう。
今日は天気も良く暖かいのでスタッドレスタイヤからノーマルタイヤにタイヤ交換をしました。
タイヤ交換に使う工具は十字レンチ、充電式のインパクトレンチ、インパクトレンチ用ホイールナットソケット、トルクレンチ、あとは車載ジャッキを使います。
インパクトレンチには各種ソケットを簡単に交換できるワンタッチアダプターとパンダグラフジャッキ用ソケットがついています。パンタグラフジャッキ用ソケットは車載ジャッキを回すのに使います。
車載ジャッキを手で回すのはかなり力が必要ですがインパクトレンチを使えば数秒です。音はうるさいですが１０秒もかかりませんので我慢してます。でも、これほんとに楽なんです。
タイヤが地面から浮くまで持ち上げたらインパクトレンチにホイールナットソケットをつけてホイールナットを緩めて外します。
タイヤを外したところです。ここまでジャッキアップから２分もかかりません。
ノーマルタイヤをはめて十字レンチを使ってホイールナット５本を手回しで仮止めします。ホイールナットを手回しではめるのはネジ山を潰さないためです。最初からインパクトレンチを使うとネジ山を潰してしまうことがあるためです。
そのあとインパクトレンチで５本すべてしっかりと締め付けます。
ジャッキを下げてタイヤを地面につけてからトルクレンチで適正なトルクでナットを締め付けてあるか５本すべて確認すればタイヤ交換の完成です。
ジャッキアップからここまで５分ほどです。
片側のタイヤ交換が終了しました。片側２本交換で１０分くらいです。このあと反対側もやって終了です。
インパクトレンチを使ってジャッキアップとホイールナットを回すとタイヤ交換はとても楽に短時間でできますよ。
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